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Die Pause zwischen dem indonesischen und dem niederländischen Lauf der MOTUL FIM Superbike World Championship bietet den Teams und Fahrern die Möglichkeit, während der Saison einige Tests zu absolvieren. Der Circuit de Barcelona-Catalunya ist am Donnerstag, den 30. und Freitag, den 31. März Schauplatz von zwei Testtagen. Der Großteil des Feldes wird beim Test anwesend sein, einschließlich aller fünf Werksteams, die so die Möglichkeit haben, an ihrem Paket zu arbeiten, bevor die Rennen auf dem TT Circuit Assen im April wieder aufgenommen werden.

EIN VOLLER TEST: die fünf Werksteams gemeinsam auf der Strecke 

Der Catalunya-Test wird das erste Mal sein, dass die fünf Hersteller seit der Indonesien-Runde gemeinsam auf der Strecke sind, denn alle fünf Teams suchen nach Fortschritten und weiteren Verbesserungen. Der Tabellenführer Ducati wird mit dem Aruba.it Racing - Ducati Duo Alvaro Bautista und Michael Ruben Rinaldi in Barcelona antreten, zusammen mit Toprak Razgatlioglu und Andrea Locatelli von Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, die mit der Yamaha YZF R1 einen Schritt nach vorne machen wollen. Razgatlioglu nahm sogar an einem halbtägigen Testtag auf der gleichen Strecke teil, als Yamaha eine "neue Entwicklung" testete. BMW wird seinen ersten Test zwischen den Runden mit den Fahrern Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und Teamkollege Michael van der Mark durchführen. 

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Zwei Hersteller, die bereits in der Zwischenzeit getestet haben, werden wieder auf der Strecke sein. Sowohl das Kawasaki Racing Team WorldSBK als auch das Team HRC testeten kürzlich im MotorLand Aragon und werden in Spanien für zwei weitere Testtage in Barcelona auf die Strecke zurückkehren. KRTs Jonathan Rea sprach kürzlich ausführlich über die Kampagne 2023, was Sie hier nachlesen können, und er wird mit seinem Teamkollegen Alex Lowes auf der Strecke sein. Sowohl Xavi Vierge als auch Iker Lecuona, der bei der Catalunya-Runde 2022 die Pole-Position holte, werden beim Test dabei sein, nachdem sie vor Kurzem in Aragon verschiedene Chassis-Verstärkungen und Auspuff-Anlagen getestet haben.

UNABHÄNGIGE AUF DER STRECKE: neue Teile für Petrucci?

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) hofft, dass er einen neuen Tank testen kann, um seinen Komfort auf dem Motorrad zu verbessern, während er auf der Jagd nach seinem ersten WorldSBK-Podium ist. Bradley Rays (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) Vorbereitungen für seine erste Saison gehen mit dem zweitägigen Test in Barcelona weiter. Vom BMW Independent Team wird Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) als einziger Fahrer für das Bonovo BMW Team auf der Strecke sein, da Teamkollege Loris Baz seine Regeneration fortsetzt, während Eric Granado (PETRONAS MIE Racing HONDA Team) und Hafizh Syahrin die Independent Honda-Fahrer auf der Strecke sein werden.

EIN WICHTIGER TEST: Ein starker Start in 2023 wird angestrebt

Axel Bassani (Motocorsa Racing), der nach zwei Rennen auf dem vierten Platz der WM-Wertung liegt, will seinen guten Saisonstart fortsetzen. Der Test auf der Strecke, auf der er sein erstes WorldSBK-Podium holte, wird dabei eine wichtige Rolle spielen. Das GYTR GRT Yamaha WorldSBK-Duo Remy Gardner und Dominique Aegerter, die in den ersten beiden WorldSBK-Rennen eine starke Pace gezeigt haben, werden versuchen, ihre starke Form auch in Assen fortzusetzen, während Oliver König (Orelac Racing MOVISIO) beim Test ebenfalls auf der Strecke sein wird, um einen Schritt nach vorne zu machen.

DUCATIS AUF DER STRECKE: vier WorldSSP-Fahrer beim Test

Der zweitägige Test gibt vier Fahrern der WorldSSP die Möglichkeit, vor dem niederländischen Rennen zu testen, wobei alle vier die Ducati Panigale V2 Maschine einsetzen. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) wird bei diesem Test sein Comeback nach seinem Schlüsselbeinbruch in Australien geben. Der Meisterschaftsführende Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) wird auf der Strecke sein, um ein gutes Gefühl für seine Maschine auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zu bekommen, während das Orelac Racing VerdNatura-Duo Raffaele De Rosa und Federico Fuligni während des Tests auf der Strecke sein wird.

REFERENZEN: Rundenrekorde und Höchstgeschwindigkeit

WorldSBK-Rundenrekord: 1:40,408 Minuten - Tom Sykes, BMW, Superpole, 2021

Schnellste Rennrunde in der WorldSBK: 1:41,135 - Alvaro Bautista, Ducati, Superpole-Rennen, 2022

WorldSBK Top Speed Rekord: 331,3km/h - Alvaro Bautista, Honda, 2021

WorldSSP-Rundenrekord: 1'43.983s - Dominique Aegerter, Yamaha, Superpole, 2022

Schnellste Rennrunde in der WorldSSP: 1:45,157 Minuten - Dominique Aegerter, Yamaha, Rennen 1, 2022

WorldSSP-Top-Speed-Rekord: 285,7km/h - Oli Bayliss, Ducati & Leonardo Taccini, Yamaha, 2022

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